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LA SOLUCIÓN
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miércoles, 28 de marzo de 2007
CARTA DE D. LUIS GUIL PIJUÁN SOBRE LOS RIESGOS DE BARAJAS
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Reproduzco carta enviada por D. Luis Guil Pijuán, piloto de líneas aéreas jubilado, a varios medios de comunicación con motivo del 30 aniver...
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miércoles, 21 de marzo de 2007
El engaño de La Asociación contra el ruido y riesgo de aviones de ciudad Santo Domingo
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La Asociación contra el ruido y riesgo de aviones de ciudad Santo Domingo tiene un sólo epígrafe en su ideario: Liberar a Sto Domingo (el d...
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domingo, 18 de marzo de 2007
LA SOLUCIÓN
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Operar Barajas con las dos pistas paralelas del sur, la 33 R / 15 L y la 33 L /15 R de la siguiente forma: Configuración Norte (actualmente ...
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