Las mentiras de Barajas: 20 jun 2011

lunes, 20 de junio de 2011

Si una imagen vale más que mil palabras, un chiste de Forges debe vale al menos unas diez mil.

Por cómo fue concebido, diseñado, construido y cómo se opera, por todo, no podía ser de otra forma: El Aeropuerto de MAdrid-Barajas es un invento del diablo.

La operación en el Aeropuerto de Madrid-Barajas

Si la dirección del viento está entre los 55º a 92º (orientación magnética) ó 52º a 90º (orientación geográfica): PELIGRO, los aterrizajes siempre con viento de cola.

Si la dirección del viento está entre los 235º a 272º (orientación magnética) ó 232º a 270º (orientación geográfica): PELIGRO, los despegues siempre con viento de cola.

Si la dirección del viento está entre los 92º a 235º (orientación magnética) ó 90º a 232º (orientación geográfica): SÓLO "configuración sur."

Si la dirección del viento está entre los 272º a 55º (orientación magnética) ó 270º a 52º (orientación geográfica): SÓLO "configuración norte."

Consulte el METAR (observaciones reales de la última media hora) y el TAFOR (pronóstico a 24 horas vista) del Aeropuerto de Madrid-Barajas y sabrá si AENA obliga a los aviones a operar con viento de cola, incumpliendo peligrosamente el Reglamento de Ciculación Aérea.